车空调制冷有时突然不制冷了，一会儿又有了，咋回事汽车空调怎么有时制冷有时不制冷

空调制冷有时是由以下三种情况引起的:1、大多数情况是由于空调系统间歇停机造成散热不良造成的。可能是温度传感器的问题。空调蒸发盒内有温度传感器。3、俗称冰块，就是空调系统里面的水，空调制冷水结冰堵住了管道，这时就不制冷了，等一会儿，温度上升，冰融化就开始制冷了，这个循环，所以间歇性制冷。这是更换空调烘干机的时候了。“答案”

车空调制冷有时突然不制冷了，一会儿又有了，咋回事这需要及时检查和修理。开始能制冷压缩机能工作——压缩机好，电磁离合器好。空调过了一段时间就不转了。显然是蒸发器温度传感器或恒温器出了故障。原因是压缩机工作一段时间后，蒸发器温度变得很低。传感器向温控器发出信号或控制器强制关闭交流功能，以防止蒸发器结霜。去修理店看看就行了汽车空调不凉是咋回事？

随着气温的上升，许多车主开始使用空调。有些车主在使用空调的时候觉得车不凉，那么第一反应就是:车空调缺氟，是时候加氟了。冷配网专家咨询后提醒，车内空调不冷，不要盲目加氟，要确定是否缺氟。经验不足的车主，最好到专业的汽车修理厂加氟，尽量不要自己操作。专家介绍，汽车空调不降温的原因有四个最常见的原因:第一、氟的质量和纯度。氟的质量和纯度在汽车空调中起着至关重要的作用。通常低氟会导致空调运行效率低。二、冷凝器和水箱。冷凝器和水箱的散热也会影响空调的使用。如果长时间不清洗，冷凝器和水箱就会布满外来灰尘。三、使用氟。很多业主认为空调里的氟越多越好，其实并非如此。在氟化过程中，氟的量不能多也不能少。少了会使空调管道压力不够，多了会使压力过大。在以上两种情况下，空调没有正常运行制冷。四、膨胀阀质量。膨胀阀是制冷系统的重要组成部分。一般安装在储液缸与蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂没有正常的功能。专家提醒，车内空调不凉，判断是否缺氟最重要的方法就是观察发动机舱内空调管上的玻璃观察孔:第一、当空调正常连续运行时，玻璃孔内。